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依威能源是一家来自香港的电动汽车充电桩运营商，截至今年6月底，在内地运营着2.1万余台充电桩，规模排名第四。随着新能源汽车的发展，试图在代充服务方面发力的企业不止依威能源一家。今年5月，在发布旗下中高级纯电动汽车Aion S时，广汽新能源也宣布推出“代客充电服务”；而早在去年3月，蔚来就发布了包含代充服务的“一键加电”，以消除车主的“里程焦虑”。

虽然第一大股东是生益科技，但李晓冬直接持有31.55%的股权，又通过个人独资企业硅微粉厂持股27.27%，直接和间接合计持股58.82%，成为公司的实际控制人。生益科技放弃控股地位到公司变更为股份公司，只相差4个月。2015年1月15日，联瑞新材料挂牌新三板，证券代码831647。挂牌期间，联瑞新材料分别在2015年5月向4家券商定向发行总计250万股，在2017年3月向董监高及核心员工发行248万股，在2018年8月向刘春昱、物流园投资、湛江中广、工投投资发行总计450万股。目前公司总股本6448万股，股东总数59名。

今年以来股份回购计划600多亿元股份回购往往向市场传达出公司股价被低估的信号。《每日经济新闻》记者发现，今年以来，随着个股股价的走低，不少上市公司密集抛出股份回购计划。东方财富Choice数据显示，今年以来截至8月8日，合计726家上市公司发布了股份回购计划，回购股份规模上限达到63.16亿股，回购资金规模已达623.95亿元，其中不乏数十亿元的大额回购。不过其中有465家公司是股权激励回购，另外有261家公司是普通回购。

有人说这是中国技术进步的主要体现，但是仔细研究的话，我们更会发现一个问题，日本落后的局面，结果竟然是被本国名企给坑惨了。C2项目最大的问题不是性能差距，而是时间进度问题，比中国的运20项目提前至少六年立项，可是服役时间仅仅差了七天，可谓起了大早，赶了晚集。

据聚投诉公开信息显示，截至发稿前，以上2起投诉均未解决。记者就这一问题向广发银行相关工作人员致函采访，截至发稿前未收到回复。上海亿达律师事务所律师董毅智向中国网财经记者表示，银行不当催收以及伪造公检法机关文件来恐吓持卡人的行为构成违法行为，甚至涉嫌犯罪。

对2017年向非关联客户销售毛利率低于向生益科技销售毛利率的原因，公司及东莞证券回复的主要解释如下：报告期内，生益科技采购的产品规模相对较大，产销连续，产品成本结构较为稳定，其中固定成本占比分别为25.94%、26.38%、26.44%。由于非关联方客户采购的具体产品产销量相对较小，对成本因素变动较为敏感，单位成本容易受其他非直接材料成本变动影响，固定成本占比分别为23.52%、34.59%、29.09%，其中2017 年度销售非关联客户该类产品产销量较少，客户采购时间集中在第一季度，受当期产量等其他因素影响固定成本分摊增加，固定成本占比较高为34.59%，以致成本增加毛利率下降。